ANALISIS TERJADINYA KERUSAKAN PADA PITOT AIRSPEED INDICATOR PESAWAT KOMERSIAL JENIS XYZ MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND DEFFECT ANALYSIS (FMEA)

Abstract

Perawatan pesawat udara memberikan kepastian keselamatan, keandalan, dan kelayakan udara penerbangan. perawatan pesawat udara melakukan pemeriksaan dan perawatan secara rutin akan mencegah kegagalan yang mungkin terjadi dan memastikan pesawat akan terbang dalam kondisi yang baik. Seperti halnya airspeed indicator bila terjadi kegagalan atau kerusakan maka pesawat tidak akan mendapatkan airspeed sehingga parameter kecepatan pesawat tidak akan diketahui dan berbeda input. Pitot probe, sebagai bagian utama dari airspeed indicator bila terjadi kegagalan atau kerusakan maka pesawat tidak akan mendapatkan airspeed sehingga parameter utama kecepatan pesawat tidak akan diketahui dan berbeda input. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa penyebab terjadinya kerusakan IAS disagree pada pilot dan co-pilot dengan begitu bagaimana melakukan perbaikan dengan referensi aircraft maintenance manual pada pesawat komersial jenis xyz dengan menggunakan metode failure metode and effect analysis (FMEA). Hasil penelitian ini didapatkan IAS disagree disebabkan karena pitot yang mengalami kotor atau debu yang masuk kedalam yang menyebabkan penyumbatan, setelah dilaksanakan rectification IAS pilot dan co-pilot didapatkan normal. Untuk hasil analisa menggunakan metode failure metode effect analysis (FMEA) didapatkan nilai RPN sebesar 243.81 yang dimana hasil tersebut masuk kedalam maintenance preventive.